乘联会秘书长崔东树近日在个人公众号发布文章，对 9 月国内新能源车市进行了深入剖析。据崔东树的数据显示，9 月份，新能源乘用车批发销量达到了 83 万辆，同比增长 23%，环比增长 8%。与此同时，9 月份新能源车市场零售销量为 74.5 万辆，同比增长 22%，环比增长 12%。

以下为具体数据汇总：

• 1-9 月份，新能源乘用车批发销量达到 591 万辆，同比增长 36%。
• 1-9 月份，新能源乘用车零售销量达到 520 万辆，同比增长 34%。
• 9 月份，新能源乘用车出口量达到 9 万辆，同比增长 102%，环比 8 月下降 12%，占乘用车出口总量的 25.4%。
• 1-9 月份，新能源乘用车累计出口量达到 74 万辆，同比增长高达 1.1 倍。
• 9 月份，新能源车厂商批发渗透率达到 33.9%，相较于 2022 年 9 月的渗透率提高了 4.6 个百分点。
• 在各细分类别中，自主品牌中的新能源渗透率高达 49.9%，豪华车中的新能源渗透率为 31.1%，而主流合资品牌中的新能源渗透率仅为 5.8%。
• 9 月份，新能源车国内零售渗透率达到了 36.9%，与去年同期的渗透率相比，提高了 5.1 个百分点。
• 在各细分类别中，自主品牌中的新能源车渗透率高达 59.4%，豪华车中的新能源车渗透率为 24.0%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅为 6.2%。
• 在销量方面，9 月份，共有 26 款乘用车批发销量超过 2 万辆。
• 其中，特斯拉 MODEL Y、海鸥、海豚、比亚迪元、埃安、MODEL 3 等产品在纯电动车型中表现相对较强。

以上数据及观点均来自崔东树公众号原文。通过这些数据，我们可以清晰地看到新能源汽车市场的快速发展以及各品牌在其中的表现。