感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家10月6日消息，根据乘联会崔东树个人公众号发文，2023年中国新能源乘用车占比世界新能源高达61%，其中8月份中国占比份额更是达到了65%。IT之家还发现，崔东树认为，中国新能源车在东南亚和欧洲市场表现最好，这是由于产业链强大，从而形成了国内市场和出口的双增长。
中国新能源车的发展趋势十分强劲。从2020年开始，中国新能源乘用车销量每年都在快速增长。2020年新能源乘用车销量达到了286万台，同比增长了41%。2021年更是达到了634万台，同比增长了122%，这个增长率是预期的两倍以上。2022年，中国新能源乘用车销量达到了惊人的1031万台，同比增长了63%。而在2023年的前8个月，中国新能源乘用车销量已经达到了823万台，同比增长了40%，这个增长率也十分可观。
中国新能源乘用车在市场上的表现也十分强劲。在2020年上半年，世界新能源车市场面临着高基数的压力，但从8月份开始，这个市场进入了一个低基数阶段，这也奠定了持续至今的新能源增长周期。在接下来的几年里，世界新能源车市场呈现出了加速上升的态势。而中国的新能源政策在2023年进行调整后，这个市场也在逐步恢复。
中国新能源乘用车在海外市场的表现也十分强劲。在除中国以外的市场上，新能源走势总体较强。海外新能源在今年开始的新一轮增长。而且去年的基数较低，有利于增长。8月份的海外新能源增长较猛。
从新能源车的区域市场走势看，欧洲始终是加速上行，超越中国。而中国新能源车市场从2021年开始持续走势强劲。美国市场新能源车相对低迷和稳定。预计在未来几年内中国车市将继续保持良好的发展势头。