10月16日消息，特斯拉很少花钱打广告，但随着销量增长放缓和为提振汽车销量而采取降价策略，让很多投资者感到不安。尤其是降价可能会导致特斯拉今年收入减少数十亿美元。而通用汽车、福特和其他汽车制造商每年在大型媒体上的广告支出超过200亿美元。以下是翻译内容：
特斯拉铁粉加里布莱克对降价策略持批评态度，他认为特斯拉应该考虑广告支出而不是继续降价。他指出，降价对特斯拉的毛利润造成了负面影响，毛利润占销售额的比例下降。
事实上，尽管特斯拉降低了价格，但其在美国电动汽车市场的份额一直在下滑。特斯拉第三季度交付量为435,059辆，远高于上年同期的343,830辆，但低于第二季度的466,140辆和第一季度的约423,000辆。
通用汽车、福特和其他汽车制造商每年在大型媒体上的广告支出超过200亿美元。这些支出是特斯拉不打广告的重要原因之一。然而，如果特斯拉开始打广告，它可能会吸引更多消费者并提高销量。广告还可以帮助特斯拉宣传其安全功能和其他优势，从而吸引更多潜在客户。
然而，如果特斯拉开始打广告，它可能会面临一些挑战。广告需要投入大量资金，这可能会对特斯拉的财务状况产生负面影响。特斯拉需要找到一种适合自己的广告策略，以确保其广告能够有效地传达信息并吸引潜在客户。特斯拉需要确保其广告不会引起消费者的反感或质疑，这需要谨慎的策划和执行。
然而，在做出决定之前，特斯拉需要仔细考虑其财务状况、市场地位和目标客户的需求和偏好。